Miksi auton ilmastointi ei puhalla kylmää?

Yleisimmät ongelmien syyt ja ratkaisut niihin

Kun kesäaurinko alkaa lämmittää, auton ilmastointilaite nousee arvoon arvaamattomaan. Moni autoilija kuitenkin huomaa vasta ensimmäisten helteiden tultua, että laite ei enää puhallakaan sitä kaivattua viileyttä. Ilmastointilaitteen tehon heikkeneminen on yleistä, mutta se ei ole merkki siitä, että laite olisi välttämättä rikki – usein kyse on vain huollon puutteesta.



Tässä artikkelissa käymme läpi, miksi järjestelmä hiipuu ja miten voit pidentää sen käyttöikää.

Miksi ilmastointi vaatii huoltoa?

Auton ilmastointijärjestelmä on jatkuvan tärinän ja lämpötilavaihteluiden alaisena. Tämä tarkoittaa, että järjestelmä ei ole koskaan täysin ilmatiivis.

Kylmäaineen karkailu: On normaalia, että ilmastointijärjestelmästä haihtuu noin 10–15 % kylmäainetta vuodessa tiivisteiden kautta. Kun ainetta on liian vähän, kompressori joutuu käymään jatkuvasti, mikä lisää polttoaineenkulutusta.

Kosteus ja epäpuhtaudet: Järjestelmään pääsevä kosteus voi aiheuttaa sisäistä korroosiota tai jäädyttää paisuntaventtiilin, jolloin kylmän tulo loppuu kokonaan.

Kylmäaineet: R134a, R1234yf vai R744?

Autoissa käytetään nykyään kolmea erilaista kylmäainetta, joiden erottaminen on huollon onnistumisen kannalta välttämätöntä:

• R134a: Käytössä vanhemmissa autoissa.
• R1234yf: Uusi, ympäristöystävällisempi kylmäaine, joka on ollut pakollinen kaikissa vuoden 2017 jälkeen tyyppihyväksytyissä autoissa. Tämä aine on huomattavasti kalliimpaa ja vaatii omat erikoislaitteet huoltoon.
• R744: Erityisesti modernien sähköautojen (EV) ja hybridien (esim. VW ID-sarja, Mercedes-Benz) suosima kylmäaine, joka käyttää hiilidioksidia luonnollisena kylmäaineena.

Kylmäaineiden sekoittaminen on ehdottomasti kiellettyä, sillä pienikin määrä väärää ainetta voi vaurioittaa tiivisteitä ja tuhota kompressorin. Lisäksi R1234yf vaatii omat, turvallisuusstandardit täyttävät huoltolaitteensa aineen lievän syttyvyyden vuoksi.

Yleisimmät syyt ilmastoinnin tehon heikkenemiseen

Vajaa kylmäainetäytös: Yleisin syy. Ratkeaa yleensä perushuollolla, jossa järjestelmä tyhjennetään, tyhjiöidään (kosteuden poisto) ja täytetään oikealla määrällä ainetta ja voiteluöljyä.

Lauhuttimen vaurio: Auton keulalla sijaitseva lauhutin on altis kiveniskuille ja tiesuolalle. Jos se vuotaa, kylmäaine karkaa nopeasti.

Raitisilmasuodatin tukossa: Likainen suodatin voi myös aiheuttaa pahaa hajua ja lasien huurtumista.

Kompressorivika: Jos kompressori ei kytkeydy päälle, syynä voi olla sähkövika tai järjestelmän liian alhainen paine, jolloin suojakytkin estää käynnistymisen.

Tule asiantuntevaan ilmastointihuoltoon Raisioon

Autokorjaamomme Raisiossa huoltaa ja korjaa kaikkien merkkien ilmastointilaitteet. Meillä huoltoon kuuluu aina järjestelmän tiiveystesti, jolla varmistamme, ettei uusi kylmäaine karkaa heti taivaan tuuliin.

Meiltä saat myös ilmastointijärjestelmän desinfioinnin, joka poistaa kennostoon kertyneet bakteerit ja homeet, palauttaen raikkaan tuoksun autoon.

Ota yhteyttä ja varaa aika ilmastointihuoltoon. Voit myös varata ajan näppärästi nettiajanvarauksen kautta.