ADAS-kalibrointi varmistaa avustinjärjestelmien tarkkuuden

Tarkka kalibrointi auttaa auton turvajärjestelmiä toimimaan oikein

Modernin auton kaistavahti, etäisyystutka ja automaattijarrutus perustuvat kameroiden, tutkien ja muiden antureiden tuottamaan tietoon. Pienikin muutos anturin suunnassa voi vaikuttaa siihen, miten järjestelmä tulkitsee kaistan, edellä ajavan ajoneuvon tai esteen. Siksi ADAS-kalibrointi voi olla turvallisuuden kannalta olennainen työ tuulilasin vaihdon, puskurin tai korin alueen korjauksen sekä alustan korjauksen jälkeen auton varustelusta ja valmistajan ohjeista riippuen. Raisiossa kalibrointi kannattaa jättää korjaamolle, joka tekee työn ammattimaisesti auton vaatimusten mukaisesti.

Tuulilasin vaihto sekä puskurin tai alustan korjaus voivat edellyttää kalibrointia

Tuulilasin yhteydessä oleva kamera voi vastata esimerkiksi kaistavahdin ja törmäykseneston toiminnasta. Kun tuulilasi vaihdetaan, kamera irrotetaan tai sen sijainti suhteessa ajoneuvoon voi muuttua niin vähän, ettei poikkeamaa huomaa silmämääräisesti. Puskurin takana sijaitsevan etäisyystutkan suunta voi puolestaan muuttua puskurikorjauksen tai anturin irrottamisen aikana. Myös alustan korjaus, jousituksen osien vaihtaminen ja ajokorkeuteen vaikuttavat työt voivat muuttaa antureiden mittauskulmia. Kalibroinnin tarve määräytyy auton varustelun ja valmistajan ohjeiden perusteella.

Kalibroinnin tarve ei siis tarkoita, että autossa olisi välttämättä näkyvä vika. Järjestelmä saattaa vaikuttaa toimivalta, vaikka sen mittaama alue olisi siirtynyt suunnitellusta. Virhe voi tulla esiin vasta tilanteessa, jossa avustinjärjestelmältä vaaditaan nopeaa ja täsmällistä reagointia. Ammattilaisen tekemä ADAS-kalibrointi Raisiossa auttaa varmistamaan, että anturit tunnistavat ympäristön valmistajan määrittämällä tavalla.

Staattinen ja dynaaminen ADAS-kalibrointi tehdään eri tavoin

Staattinen ADAS-kalibrointi tehdään korjaamotiloissa kalibrointilaitteiston ja tarkasti asetettujen kohdistustaulujen avulla. Auto sijoitetaan määrättyyn asentoon, ja kameroiden tai tutkien mittaus suunnataan järjestelmän edellyttämällä tavalla. Dynaaminen kalibrointi toteutetaan puolestaan ajamalla autoa määritellyissä olosuhteissa, jolloin järjestelmä oppii tunnistamaan ympäristöä ajon aikana. Automalli ja sen varustelu ratkaisevat, tarvitaanko staattinen kalibrointi, dynaaminen kalibrointi vai molemmat menetelmät.

Ammattilainen tarkistaa ennen työtä kalibrointiin vaikuttavat lähtökohdat. Huomiota kiinnitetään esimerkiksi seuraaviin asioihin:

• auton ja antureiden oikeaan asentoon
• renkaiden ja alustan vaikutukseen ajokorkeuteen
• ohjauskulmien ja ajoneuvon kulkusuunnan oikeellisuuteen
• automallin edellyttämään kalibrointimenetelmään
• järjestelmien ilmoittamiin vikakoodeihin ja varoituksiin

Merkkikohtaiset erot vaativat oikeita menetelmiä ja laitteita

Eri automerkeissä, kuten Volkswagen-, Audi-, Volvo-, Renault- ja Mercedes-Benz-malleissa, käytetään erilaisia kameroita, tutkia ja avustinjärjestelmien kokonaisuuksia. Anturin sijainti voi olla tuulilasissa, etusäleikössä, puskurissa tai muualla auton rakenteissa, eikä sama työmenetelmä sovi automaattisesti kaikkiin autoihin. Myös järjestelmien nimet ja ominaisuudet vaihtelevat, vaikka niiden tehtävänä olisi avustaa kuljettajaa kaistan seuraamisessa, turvavälin säilyttämisessä tai törmäysriskin vähentämisessä. Siksi kalibrointi tehdään automallin ja järjestelmän vaatimusten perusteella eikä yleisellä silmämääräisellä säädöllä.

Koneasennus Hannula Oy on täyden palvelun Bosch Car Service -korjaamo, joka huoltaa ja korjaa henkilö- ja pakettiautoja merkistä riippumatta. ADAS-kalibrointi voidaan yhdistää tarkoituksenmukaisesti muihin autokorjaamopalveluihin, jos autolle tehdään esimerkiksi alustaan tai ohjaukseen liittyviä töitä. Näin turvallisuuteen vaikuttavat kokonaisuudet voidaan huomioida saman korjaamokäynnin yhteydessä.

Ammattimainen ADAS-kalibrointi tukee turvallista ajamista

Avustinjärjestelmät eivät poista kuljettajan vastuuta, mutta oikein toimivina ne voivat tukea havainnointia ja reagointia vaativissa tilanteissa. Jos mittaristoon syttyy järjestelmän varoitusvalo, kaistavahti toimii poikkeavasti tai etäisyystutka lakkaa toimimasta korjauksen jälkeen, auto kannattaa tarkastuttaa viivyttelemättä. Kalibroinnin tarve kannattaa tarkistaa tuulilasin vaihdon, puskurin tai korin alueen korjauksen sekä alustan korjauksen jälkeen auton varustelun ja valmistajan ohjeiden mukaisesti, vaikka selvää oiretta ei olisi. Ennakoiva tarkastus voi ehkäistä virheellisen toiminnan ja säästää uusilta korjaamokäynneiltä.

Kun tarvitset ADAS-kalibrointia Raisiossa, jätä autosi ammattilaisen vastuulle. Koneasennus Hannula Oy palvelee osoitteessa Tuotekatu 13B, ja kalibroinnin yhteydessä voidaan arvioida auton muiden huolto- tai korjaustöiden tarve. Tutustumalla korjaamon verkkosivuihin voit suunnitella käynnin autosi tilanteen mukaan. Sijaisauton tarpeesta kannattaa ilmoittaa jo ajanvarauksen yhteydessä.